应对航空航天与国防领域的不利因素
从经济不确定性和供应链中断，到技能差距和消费者期望的变化，航空航天与国防行业正面临着巨大挑战。现在是时候积极采用数字优先的思维方式了。
航空航天与国防现状
84%
的公司专注于部分业务而非整体业务的转型，并倾向于将转型视为有尽头的计划，而非持续不断的过程
75%
的高管预计，在未来五年内，多达五分之一的员工将利用新技术来学习新技能或在新领域开展工作
14%
在航空交通强劲复苏的推动下，2023 年全球商业航空航天收入预计实现的同比增长率
67%
的高管认为，短期供应链中断将成为一大挑战
如何革新航空航天与国防
弹性供应链
通过数字化提高供应链网络的响应速度和弹性
数字化生产和运营
运用合适的技术实现经济高效的生产，并提高安全性和合规性
技术转型
利用技术的力量推动创新，在优化运营的同时开辟新的收入来源
人才战略与发展
吸引科学、技术、工程及数学领域 (STEM) 的人才，培养数字化技能，并增强包容性和多元化
工程设计
采用更安全、更可持续和更快速的方式来设计和制造产品
净零过渡
从产品创新到运营，将可持续发展融入整个企业
我们支持的细分市场
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商业商业
通过商用、公务、通用航空、电动垂直起降飞机和客货两用发动机连通世界。
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国防国防
使用作战和非作战飞机，包括固定翼飞机、旋翼机、无人系统和发动机，保障国家安全。
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太空太空
通过技术创新促进太空经济发展。包括政府和商业发射、卫星、货运和载人飞行器以及服务。
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售后市场售后市场
确保航空航天设备在整个生命周期内安全高效地运行。包括零部件以及维护、修理和大修 (MRO) 业务和培训。
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海事海事
革新海军造船业，包括水面舰艇、潜艇和无人系统。
领导团队
John Schmidt
资深董事总经理 – 全球航空航天与国防
Patrice Barbier
资深董事总经理 – 航空航天与国防，欧洲、中东和非洲地区